FESTO氣動(dòng)氣缸安裝步驟

FESTO氣動(dòng)氣缸安裝步驟
FESTO氣動(dòng)氣缸安裝步驟
FESTO氣動(dòng)氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
FESTO氣動(dòng)氣缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
FESTO氣動(dòng)氣缸產(chǎn)品主要特征
1.該FESTO氣動(dòng)氣缸用于衛(wèi)生、易清洗和耐受性要求較高的場合，主要用于食品和包裝行業(yè)的干燥和飛濺區(qū)。
2.出于衛(wèi)生要求的因素，端蓋上的螺紋應(yīng)用堵頭密封。
3.耐受傳統(tǒng)清洗劑。
4.耐腐蝕等級(jí)更高。
采用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，可按個(gè)別要求配置派生型，派生型眾多，靈活性佳，安裝附件齊全，可用于幾乎每種安裝方式，通過接近開關(guān)，電子式感測位置。
FESTO氣動(dòng)氣缸產(chǎn)品三種緩沖形式
1.彈性緩沖 兩端帶彈性緩沖墊。
2.PPS 緩沖 兩端帶自調(diào)節(jié)氣緩沖。
3.PPV 緩沖 兩端帶可調(diào)節(jié)氣緩沖。
FESTO氣動(dòng)氣缸產(chǎn)品描述：
采用波紋管保護(hù)套DADB可延長使用壽命，波紋管可保護(hù)活塞桿、密封件和軸承免受各種介質(zhì)的影響，這對這些組件的使用壽命有積極的影響。波紋管保護(hù)套是種無泄漏系統(tǒng)。為防止吸入異種介質(zhì)，必須通過連接部分的壓力補(bǔ)償孔進(jìn)行進(jìn)氣和排氣。該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸承免受多種介質(zhì)的侵入，例如灰塵，碎屑，油，油脂， 燃油。
FESTO氣動(dòng)氣缸訂貨號(hào)：
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSBF-C-32-25-PPSA-N3-R
1778834
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSBF-C-32-25-PPVA-N3-R
1773752
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSBF-C-32-40-PPSA-N3-R
1778835
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSBF-C-32-40-PPVA-N3-R
1773753
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSBF-C-32-50-PPSA-N3-R
1778836
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSBF-C-32-50-PPVA-N3-R
1773754
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSBF-C-32-80-PPSA-N3-R
1778837
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSBF-C-32-80-PPVA-N3-R
1773755
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSBF-C-32-100-PPSA-N3-R
1778838
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSBF-C-32-100-PPVA-N3-R
1773756
銷售。
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