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簡要描述:日本SMC油霧器AL20系列部分型號現貨 日本SMC油霧器檢測方法的概況:空氣日本SMC油霧器檢測系統分為高效空氣日本SMC油霧器系統和般通風用空氣日本SMC油霧器2類。高效空氣日本SMC油霧器的檢測按GB6165-85及其修訂版GB12554-92執行。
日本SMC油霧器AL20系列部分型號現貨
日本SMC油霧器檢測方法的概況:空氣日本SMC油霧器檢測系統分為高效空氣日本SMC油霧器系統和般通風用空氣日本SMC油霧器2類。高效空氣日本SMC油霧器的檢測按GB6165-85及其修訂版GB12554-92執行。此標準規定效率檢測方法為鈉焰法和油霧法。般通風用空氣日本SMC油霧器的檢測按及其修訂后的GB14295-93執行,此標準規定效率檢測方法為大氣塵粒徑分組計數法。日本SMC油霧器檢測標準發展如下:1956年美國軍事委員會制定了高效空氣日本SMC油霧器檢測標準USMIL-STD282,效率檢測用DOP法。
日本SMC油霧器裝在標準試驗風洞內,上風端連續發塵。每隔段時間,測量穿過日本SMC油霧器的粉塵重量或日本SMC油霧器上的集塵量,由此得到日本SMC油霧器在該階段按粉塵重量計算的過濾效率。終的計重效率是各試驗階段效率依發塵量的加權平均值。計重法試驗的終止試驗的條件為:約定的終阻力值,或效率明顯下降時。這里的所謂“約定”是指客戶與試驗者間的約定,或試驗者自己的規定。顯然,約定終止試驗的條件不同,計重效率值就不同。終止試驗時,日本SMC油霧器容納試驗粉塵的重量稱為“容塵量”計重法用于測量低效率日本SMC油霧器,那些日本SMC油霧器般用于中央空調系統中的預過濾。計重法試驗是破壞性試驗,不能用于制造廠的日常產品檢驗。
日本SMC油霧器前后采樣,采樣頭上有高效濾紙,顯然,日本SMC油霧器前后采樣點高效濾紙的污染程度會不同。試驗中,每經過段發塵試驗,測量不發塵狀態下日本SMC油霧器前后采樣點高效濾紙的通光量,通過比較濾紙通光量的差別,用規定計算方法得出所謂“過濾效率”。終的比色效率是試驗全過程各階段效率值依發塵量的加權平均值。終止試驗的條件與計重法條件相似:約定的終阻力值,或效率明顯下降時。比色法用于測量效率較高的般通風用日本SMC油霧器,空調系統中的大部分日本SMC油霧器屬于這種日本SMC油霧器。比色法曾是國外通行的試驗方法,這種方法逐漸被計數法所取代。
日本SMC油霧器AL20系列部分型號現貨
日本SMC油霧器訂貨號:
AL20-02-3-A
AL20-02-3C-A
AL20-02-3CR-A
AL20-02-C-A
AL20-02-CR-A
AL20-02-R-A
AL30-02
AL30-03
AL20-F01-A
AL20-F01-3C-A
AL20-F02-A
AL20-F02B-C-A
AL20-N02-A