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    日本SMC增壓閥VBA系列使用說明

    • 產品型號:VBA11A-02
    • 更新時間:2020-06-02

    簡要描述:日本SMC增壓閥VBA系列使用說明
    SMC增壓閥活塞以極快的速度作往復動作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復速度減慢直至停止,此時,氣體增壓閥輸出的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,氣體增壓閥將自動啟動,補充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。

    產品詳情

    日本SMC增壓閥VBA系列使用說明

    SMC增壓閥與SMC增壓器有些什么不同之處
        SMC增壓閥是以壓縮空氣為動力源的一種活塞式增壓閥,當進氣時增壓氣控閥的閥芯往復切換工作,控制SMC增壓閥活塞以極快的速度作往復動作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復速度減慢直至停止,此時,氣體增壓閥輸出的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,氣體增壓閥將自動啟動,補充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。
        SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動領域。
        SMC增壓閥它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,相應消除了連桿傳動運動和回轉運動,從而使該閥達到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往復油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節能降耗方向發展。一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。
        也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統壓力增大,到達系統需要的壓力。
        是以壓縮空氣為動力源的一種活塞增壓閥,當進氣時增壓閥氣控閥芯往復切換工作,控制增壓閥活塞以極快的速度作往復動作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復速度減慢直止停止,此時,增壓閥的輸出的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,增壓閥將自動啟動,補充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。[1]

    1、SMC增壓閥的閥瓣呈圓盤狀,繞閥座通道的轉軸作旋轉運動,因閥內通道成流線形,流動阻力比升蝶式止回閥小,適用于低流速和流動不常變化的大口徑場合,但不宜用于脈動流,其密封性能不及升降式.蝶式止回閥分單瓣式,雙瓣式和多半式三種,這三種形式主要按閥門口徑來分,目的是為了防止介質停止流動或倒流時,減弱水力沖擊.
    2、SMC增壓閥閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動的止回閥,消聲止回閥只能安裝在水平管道上,在高壓小口徑止回閥上閥瓣可采用圓球.ASCO電磁的閥體形狀與截止閥一樣(可與截止閥通用),因此它的流體阻力系數較大.其結構與截止閥相似,閥體和閥瓣與截止閥相同.閥瓣上部和閥蓋下部加工有導向套簡,閥瓣導向簡可在閥盞導向簡內自由升降,當介質順流時,閥瓣靠介質推力開啟,當介質停流時,閥瓣靠自垂降落在閥座上,起阻止介質逆流作用.直通式蝶式止回閥介質進出口通道方向與閥座通道方向垂直,立式升降式止回閥,其介質進出口通道方向與閥座通道方向相同,其流動阻力較直通式小.
    3、SMC增壓閥閥瓣圍繞閥座內的銷軸旋轉的止回閥.碟式止回閥結構簡單,只能安裝在水平管道上,密封性較好.
    4、SMC增壓閥閥瓣沿著閥體中心線滑動的閥門.管道式止回閥是新出現的一種閥門,它的體積小,重量較輕,加工工藝性好,是ASCO電磁但流體阻力系數比旋啟式止回閥略大.
    SMC增壓閥是指關閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉的一種閥,在管道上主要起切斷和節流用。


        SMC增壓閥可調性強—壓力和流量都由驅動氣體的壓力調節閥準確地調節。 氣體增壓閥
        適用范圍廣—氣體增壓器可以用于絕大部分的無腐蝕性氣體介質。
        性價比高—具有輸出性能高而成本低的特性。
        維護簡單—氣體增壓器的零件及密封少,維護簡單且成本低。
        輸出壓力高—氣體增壓器的工作壓力可達到30,400psi(210Mpa)。
        輸出流量大—氣體增壓器需不超過150psi(1.0Mpa)壓縮空氣驅動就可獲得較大的輸出流量。根據不同工作要求,氣體增壓器有多種系列產品可供用戶選擇。
        工作原理—氣體增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅動而產生小面積活塞端的高壓氣體。
        自動重啟—工作時,氣體增壓器迅速往復工作,隨著輸出壓力接近設定壓力值時泵的往復運動速度減慢直至停止。并保持這個壓力,此時能量消耗很小,無熱量產生,無零件運動。當壓力平衡打破后,增壓器自動開始工作到下一個平衡。
        應用靈活—從簡單的手工操作到全自動化操作,氣體增壓器適用于各個應用領域。在同一系列里的大多數型號的泵的空氣馬達是可互換的。


    SMC增壓閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板,在閥體內繞其自身的軸線旋轉,從而達到啟閉或調節的目的。蝶閥全開到全關通常是小于90°,SMC增壓閥和蝶桿本身沒有自鎖能力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。
    SMC增壓閥采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門的操作性能。
    工業SMC增壓閥的特點能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門公稱通徑大,閥體采用碳鋼制造,閥板的密封圈采 用金屬環代替橡膠環。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造,主要用于高溫介質的煙風道和煤氣管道。

    日本SMC增壓閥VBA系列使用說明

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