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    • ASV410F-01-10S日本SMC電磁閥SV4系列多型號提供選型
      ASV410F-01-10S日本SMC電磁閥SV4系列多型號提供選型 日本SMC電磁閥SV4系列多型號提供選型 日本SMC電磁閥接在管道上如果卡的長些就打不開了,卡的短些就又能打開了,起初我還以為是管道卡住閥芯了,拆下來看后并沒有卡著,離閥芯還老遠呢.我想會不會是壓力的問題,卡的長些壓力太大就打不開了呢,還是閥有問題? 我把電磁閥從管道上拿下來通電后每次都能打開,就是只要重新裝到管道上就又打不開了,我把閥往外面移了一下,只卡了不到3個絲的距離才可以打開。
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      2020-09-21
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    • CDA2B40-100Z日本SMC氣缸CDA2系列訂貨價格好
      CDA2B40-100Z日本SMC氣缸CDA2系列訂貨價格好 日本SMC氣缸CDA2系列訂貨價格好 日本SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發生泄漏的現象。
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    • CDS2F125-600XC4CDS2系列日本smc氣缸實用性分析
      CDS2F125-600XC4CDS2系列日本smc氣缸實用性分析 CDS2系列日本smc氣缸實用性分析 日本smc氣缸的選擇要點: 1)根據氣缸的負載狀態和負載運動狀態確定負載力F和負載率,再根據使用壓力應小于氣源壓力85%的原則,按氣源壓力確定使用壓力P。對單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5,雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3~0.4預選,并根據公式便可求得缸徑D,將所求出的D值標準化即可。如D尺寸過大,可采用機械擴力機構。
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    • CDBG1BA40-410HNCDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法
      CDBG1BA40-410HNCDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法 CDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法 日本smc氣缸的使用要求: 1)氣缸的一般工作條件是:周圍環境及介質溫度5~600,工作壓力0.4~0.6Mpa(表壓)。超出此范圍時,應考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。 2)安裝前應在1.5倍的工作壓力下試壓,不允許有泄漏。 3)在整個工作行程中負載變化較大時,應使用有足夠出力余量的氣缸。
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    • ZZX102-BZZX1系列smc真空發生器調負壓大小
      ZZX102-BZZX1系列smc真空發生器調負壓大小 ZZX1系列smc真空發生器調負壓大小方法 日本smc真空發生器的性能會受哪些因素影響?下面一起來了解一下: 1、吸入口處壓力Pv的特性分析:較為理想的日本smc真空發生器的Pv特性,要求在常用供給壓力范圍內(P01=0.4——-0.5MPa),Pv處于小值,且隨著Pv1的變化平緩。
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    • CQS12-05DF7225CQS系列日本smc氣缸使用安全規范
      CQS12-05DF7225CQS系列日本smc氣缸使用安全規范 CQS系列日本smc氣缸使用安全規范 一:日本smc氣缸的優點 1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。 2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,成本低。 3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。
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    • ZR100-K25LOZ-FZR1系列日本smc真空發生器參數設置
      ZR100-K25LOZ-FZR1系列日本smc真空發生器參數設置 ZR1系列日本smc真空發生器參數設置   日本smc真空發生器的優點:   1、日本smc真空發生器用壓縮空氣驅動產生真空。無需用電,可用于防爆區域。   2、日本smc真空發生器不發熱。正常工作溫度為-20℃~+120℃。   3、日本smc真空發生器節約能源。壓縮空氣消耗量和真空抽氣量的比大可達1:3。安裝節流閥后,可實現節約壓縮空氣和降低真空度。
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    • ZQ1000U-K25L-FZQ1系列日本smc真空發生器說明書
      ZQ1000U-K25L-FZQ1系列日本smc真空發生器說明書 ZQ1系列日本smc真空發生器說明書 日本smc真空發生器在滿足使用要求的前提下應減小其耗氣量(L/min),耗氣量與壓縮空氣的供給壓力有關,壓力越大,則日本smc真空發生器的耗氣量越大。因此在確定吸入口處壓力值的大小時要注意系統的供給壓力與耗氣量的關系,一般日本smc真空發生器所產生的吸入口處壓力在20kPa到10kPa之間。此時供表壓力再增加,吸入口處壓力也不會再降低了,而耗氣量卻增加了。
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