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更新時間：2022-05-17 
瀏覽次數：409是什么原因引起festo氣缸出現影響響動的
festo氣缸在使用的過程中有時候會出現一些異常的響動，出現響動就會影響festo氣缸的正常使用。那么festo氣缸出現異常響動是什么原因呢？
1、festo氣缸活塞環的金屬敲擊聲響。發動機長期工作后，汽缸壁遭到磨損，但汽缸壁上部與活塞環接觸不到的地方卻幾乎保持著原幾何形狀與尺寸，這就使汽缸壁生成了一個臺階。如果用的是舊缸墊或是更換的新缸墊偏薄，工作中的活塞環就會與缸壁臺階相碰撞，發出一種鈍啞的噗噗的金屬碰擊聲。若發動機轉速升高，該異響也會隨之增大。另外，若活塞環折斷或活塞環與環槽間隙過大，也會引起較大的敲擊聲。
2、festo氣缸活塞環的漏氣響聲。活塞環彈力減弱，開口間隙過大或開口重疊，汽缸壁拉有溝槽等均會造成活塞環漏氣。其聲響為一種喝喝或嘶嘶聲，嚴重漏氣時則發出噗噗的聲音。其診斷方法是，在發動機水溫達到80℃以上時熄火，若往festo氣缸內注入少許新鮮干凈的機油，搖轉曲軸數圈后，重新啟動發動機，此時若異響消失，但不久后又出現，則可斷定為活塞環漏氣。關注：汽車檢測與維修專業。
3、festo氣缸積碳過多的異常響聲。積碳過多時，缸內傳出的異響是一種尖銳的聲音，由于積碳被燒紅，發動機有點火過早的癥狀，而且不易熄火。活塞環部位積碳的形成，主要是由于活塞環與汽缸壁密封不嚴，開口間隙過大，活塞環裝反，環口重合等原因，造成潤滑油上竄，高溫高壓氣體下竄，在活塞環部位燃燒，致使形成積碳甚至粘住活塞環，使活塞環失去彈性與密封作用。一般更換規格合適的活塞環后，此故障即可排除。
4、festo氣缸敲缸聲。festo氣缸敲缸，指的是活塞在工作行程開始的瞬間，或者是活塞上行時，活塞在festo氣缸內產生的擺動，其頭部和裙部與汽缸壁相碰撞而發出的當當或嗒嗒的異常聲響。如果是當當聲響，多為汽缸壁潤滑不良所引起，此時可向缸內滴入少許機油，再啟動festo氣缸，若異響減輕或消失，即說明異響確為潤滑不良造成的。如果是嗒嗒聲響，同時排氣管冒藍煙，一般是由于活塞與汽缸壁間隙過大的緣故。
是什么原因引起festo氣缸出現影響響動的
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