寶德burkert隔膜閥接線頭松動或線頭脫落原因

寶德burkert隔膜閥接線頭松動或線頭脫落原因
1、寶德burkert隔膜閥規(guī)格及類別，應符合管道設計文件的要求。
2、寶德burkert隔膜閥閥門的型號應注明依據(jù)的國標編號要求。若是企業(yè)標準，應注明型號的相關說明。
3、寶德burkert隔膜閥閥門工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓；閥門關閉狀況下的任何一側(cè)應能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏；寶德burkert隔膜閥閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。
4、寶德burkert隔膜閥閥門制造標準，應說明依據(jù)的國標編號，若是企業(yè)標準，采購合同上應附企業(yè)文件。
寶德burkert隔膜閥工作的詳細結構是怎樣的？
一個常用的直通寶德burkert隔膜閥。它是由上閥蓋、下閥蓋、閥體、閥座、閥芯、閥桿、填料和壓板等零部件組成。閥芯和閥桿鏈接在一起，鏈接方法可用緊配合銷釘固定或螺紋連接銷釘固定。上、下閥蓋都裝有襯套，為閥芯移動起導向作用。由于上、下都有導向作用，所以稱為雙導向。寶德burkert隔膜閥閥蓋的斜孔連通它的內(nèi)腔和閥后內(nèi)腔，當閥芯移動時，閥蓋內(nèi)腔的介質(zhì)很容易通過斜孔流入閥后，不會影響閥芯的移動。
這種座寶德burkert隔膜閥的閥體只有一個閥芯和一個閥座，特點是泄漏量小，易于保證關閉，甚至*切斷，因此，結構上分為調(diào)節(jié)型和切斷型。它們的區(qū)別在于閥芯形狀不同，前者為柱塞形，后者為平板型。它的另一個特點是介質(zhì)對閥芯推力大，即不平衡力大，特別是在高壓、大口徑時更為嚴重，所以僅適用于低壓差場合，否則應該適當選用推力大的執(zhí)行機構或配以閥門定位器。
(一)檢查漏氣是否。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。

寶德burkert隔膜閥接線頭松動或線頭脫落原因
(二)寶德burkert隔膜閥線圈燒壞，可拆下隔膜閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則隔膜閥線圈燒壞。
原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入隔膜閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
(三)寶德burkert隔膜閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。
處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將隔膜閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
(四)寶德burkert隔膜閥接線頭松動或線頭脫落，隔膜閥不得電，可緊固線頭。
寶德burkert隔膜閥的所謂振源發(fā)生在高速流動、壓力急劇變化的節(jié)流口，改變節(jié)流件的形狀即可改變振源頻率，在共振不強烈時比較容易解決。具體辦法是將在振動開度范圍內(nèi)閥芯曲面車削0.5～1.0mm。如某廠家屬區(qū)附近安裝了一臺自力式壓力調(diào)節(jié)閥，因共振產(chǎn)生嘯叫影響職工休息，我們將閥芯曲面車掉0.5mm后，共振嘯叫聲消失。
寶德burkert隔膜閥原理同4.5中的4），只不過是更換節(jié)流件。其方法有：①更換流量特性，對數(shù)改線性，線性改對數(shù)；②更換閥芯形式。如將軸塞形改為“V”形槽閥芯，將雙座閥軸塞型改成套筒型；將開窗口的套筒改為打小孔的套筒等。如某氮肥廠一臺DN25雙座閥，閥桿與閥芯連接處經(jīng)常振斷，我們確認為共振后，將直線特性閥芯改為對數(shù)性閥芯，問題得到解決。又如某航空學院實驗室用一臺DN200套筒閥，閥塞產(chǎn)生強烈旋轉(zhuǎn)無法投用，將開窗口的套筒改為打小孔的套筒后，旋轉(zhuǎn)立即消失。
寶德burkert隔膜閥不同結構形式的寶德burkert隔膜閥，其固有頻率自然不同，更換調(diào)節(jié)閥類型是從根本上消除共振的效的方法。一臺閥在使用中共振十分厲害———強烈地振動（嚴重時可將閥破壞），強烈地旋轉(zhuǎn)（甚至閥桿被振斷、扭斷），而且產(chǎn)生強烈的噪音（高達100多分貝）的閥，只要把它更換成一臺結構差異較大的閥，立刻見效，強烈共振奇跡般地消失。如某維尼綸廠新擴建工程選用一臺DN200套筒閥，上述三種現(xiàn)象都存在，DN300的管道隨之跳動，閥塞旋轉(zhuǎn)，噪音100多分貝，共振開度20～70％，考慮共振開度大，改用一臺雙座閥后，共振消失，投運正常。